أثر محطات قطار الرياض على أسعار الأراضي السكنية المجاورة من وجهة نظر الخبراء العقاريين
يهدف هذا البحث إلى تحليل أثر محطات قطار الرياض على أسعار الأراضي السكنية المجاورة من وجهة نظر العقاريين، من خلال دراسة تطبيقية على محطة د. سليمان الحبيب بحي الياسمين. تنطلق الدراسة من فرضية أن محطات القطار عنصر محوري في تشكيل قيمة العقارات السكنية، نظرًا لدورها في تحسين مستوى العلاقة، والتحفيز، والطبقية، والوصولية، والتصميم، والاستخدامات، والقرارات. أظهرت النتائج وجود علاقة طردية بين قرب العقار من المحطة وارتفاع قيمته؛ إذ يؤدي تحسين الوصولية إلى زيادة الأسعار، بينما يسهم ازدياد زمن الوصول في انخفاضها نسبيًا. وفي ظل النمو العمراني المتسارع في الرياض ومشاريع رؤية المملكة العربية السعودية 2030، يشكّل مشروع قطار الرياض عاملًا مؤثرًا في الديناميات العقارية، خاصة في المحطات المركزية التي تجذب كثافات سكانية عالية وترفع الطلب في محيطها، كما تبين أن اختلاف خصائص المحطات والأنشطة المحيطة بها يُحدث تفاوتًا في مستوى التأثير، ما يستدعي تحليلاً مكانيًا دقيقًا. تلخص الدراسة إلى أن الاستثمار بالقرب من محطات القطار يمثل فرصة استراتيجية لرفع القيمة السوقية وتحسين جودة الحياة، مع ضرورة تبني سياسات تخطيطية تعزز التكامل بين النقل العام والتطوير العقاري.
يتناول هذا البحث تجربة مترو الرياض من وجهة نظر مستخدميه بوصفها مؤشراً على كفاءة التشغيل وجودة التخطيط في مدينة تتسارع فيها وتيرة النمو الحضري. يهدف البحث إلى تقويم جودة الخدمات، وقياس سهولة…
تناقش هذه الورقة دور الذكاء الاصطناعي في رفع كفاءة تقييم الجدوى الاقتصادية لمشاريع التطوير العقاري في المملكة العربية السعودية، بوصفه محركاً رئيساً لتجويد القرار الاستثماري في قطاع ينمو بتسارع ضمن…
تهدف الورقة البحثية إلى اقتراح الاستراتيجيات المثلى لتصميم المساحات العامة كمنهج لتعزيز الهوية العمرانية وذلك بالتطبيق على مدينة الرياض كحالة دراسية وتحليل عدة مساحات عامة بتصنيفات مختلفة.