أثر محطات قطار الرياض على أسعار الأراضي السكنية المجاورة من وجهة نظر الخبراء العقاريين
يهدف هذا البحث إلى تحليل أثر محطات قطار الرياض على أسعار الأراضي السكنية المجاورة من وجهة نظر العقاريين، من خلال دراسة تطبيقية على محطة د. سليمان الحبيب بحي الياسمين. تنطلق الدراسة من فرضية أن محطات القطار عنصر محوري في تشكيل قيمة العقارات السكنية، نظرًا لدورها في تحسين مستوى العلاقة، والتحفيز، والطبقية، والوصولية، والتصميم، والاستخدامات، والقرارات. أظهرت النتائج وجود علاقة طردية بين قرب العقار من المحطة وارتفاع قيمته؛ إذ يؤدي تحسين الوصولية إلى زيادة الأسعار، بينما يسهم ازدياد زمن الوصول في انخفاضها نسبيًا. وفي ظل النمو العمراني المتسارع في الرياض ومشاريع رؤية المملكة العربية السعودية 2030، يشكّل مشروع قطار الرياض عاملًا مؤثرًا في الديناميات العقارية، خاصة في المحطات المركزية التي تجذب كثافات سكانية عالية وترفع الطلب في محيطها، كما تبين أن اختلاف خصائص المحطات والأنشطة المحيطة بها يُحدث تفاوتًا في مستوى التأثير، ما يستدعي تحليلاً مكانيًا دقيقًا. تلخص الدراسة إلى أن الاستثمار بالقرب من محطات القطار يمثل فرصة استراتيجية لرفع القيمة السوقية وتحسين جودة الحياة، مع ضرورة تبني سياسات تخطيطية تعزز التكامل بين النقل العام والتطوير العقاري.
Architectural design studios represent cognitively demanding and behaviorally intensive learning environments, yet current evaluation models rarely address their complex indoor environmental needs…
Heritage university buildings, designed for historical contexts, face challenges in meeting modern environmental and educational demands, leading to poor indoor environmental quality (IEQ) that…
تهدف هذه الدراسة إلى تحليل أثر مشروع مترو الرياض على أنماط الإسكان حول محطة مركز الملك عبدالله المالي كنموذج للتنمية الموجهة للنقل. لقد استندت الدراسة على بيانات الهيئة الملكية لمدينة الرياض (2024…