تجاوز إلى المحتوى الرئيسي
User Image

محمد بن حمد المناع Mohammed Hamad Almannaa

أستاذ مشارك

أستاذ مشارك في هندسة النقل والمرور — المشرف على معمل المحاكاة المرورية

كلية الهندسة
كلية الهندسة، قسم الهندسة المدنية، مكتب 2A70، جامعة الملك سعود، الرياض
المنشورات
مقال فى مجلة
2026

What pushes cyclists to grab their phones? The relative influence of risk perception and technology affinity‎

تحلل الدراسة استبانة دولية شملت 15,312 من راكبي الدراجات البالغين في 44 دولة، بنمذجة المعادلات الهيكلية، لاختبار علاقة استخدام الهاتف أثناء القيادة بالحوادث المبلغ عنها ذاتياً، وهل يفسره إدراك المخاطر أم الميل إلى التقنية. وارتبط استخدام الهاتف بعدد أكبر من الحوادث خلال السنوات الخمس الماضية (β = 0.18) بعد ضبط العمر وساعات القيادة الأسبوعية وحجم المدينة. وارتبط الميل إلى التقنية (β = 0.21) والتقييم الذاتي لمهارة القيادة إيجاباً باستخدام الهاتف، وإدراك المخاطر سلباً (β = −0.11)، أي أن الميل إلى التقنية كان الأثقل وزناً. وثبت النمط في الدول ذات الاستخدام المرتفع للدراجات وغيرها، ما يشير إلى أن رسائل التوعية بالمخاطر وحدها قد لا تكفي للحد من استخدام الهاتف أثناء قيادة الدراجة.

English summary

A multinational online survey of 15,312 adult cyclists in 44 countries is analyzed with structural equation modeling to test whether phone use while riding relates to self-reported crashes and whether it is better explained by risk perception or by affinity for technology. Phone use was associated with more crashes in the past five years (β = 0.18), after controlling for age, weekly cycling hours and city size. Technology affinity (β = 0.21) and self-rated cycling performance were positively associated with phone use, while risk perception was negatively associated (β = −0.11), so technology affinity carried more weight. The pattern held in both higher-cycling and other countries, suggesting that risk messaging alone may not be enough to reduce phone use while cycling.

بيانات النشر

Useche, S. A., O’Hern, S., Alonso, F., Abdunazarov, J., Aktaş, A., Almannaa, M., Aslam, A. B., Ballester, T., Beanland, V., Brlek, P., Cabrera, J. E., Calderon, F., Calotă, M.-A., Castaneda, I. D., Cavar, M., Cendales, B., de Araujo, K. D., Felix, R., Fitch-Polse, D., Galkin, A., Gene-Morales, J., Gene-Sampedro, A., Gnap, J., Guido, G., Hidayati, I., Hussain, S. S. A., Ibrahim, M. K. A., Koliou, K., Lima, L., Mikusova, M., Mogaji, E., Møller, M., Nadimi, N., Nalmpantis, D., Niță, M. R., Nordfjærn, T., Orellana, D., Orozco-Fontalvo, M., Pant, P. R., Pisa, N., Schaffner, D., Shubenkova, K., Siebert, F. W., Spyropoulou, I., Stephens, A. N., Tinella, L., Traficante, S., Trpković, A., Vazne, Z., Volgemute, K., Yilmaz, S., Zulkipli, Z. H., & Cherry, C. What pushes cyclists to grab their phones? The relative influence of risk perception and technology affinity. Journal of Safety Research (ICSC 2025 special issue) — accepted, October 2026.

Keywords: Cyclists; Connected devices; Risk perception; Technological affinity; Crash involvement

فهرس المنشورات المصنف والمرتب زمنياً

نوع عمل المنشور
Research publication
اسم الناشر
Elsevier
مجلة/صحيفة
Journal of Safety Research
مزيد من المنشورات
publications

تحلل الدراسة استبانة دولية شملت 15,312 من راكبي الدراجات البالغين في 44 دولة، بنمذجة المعادلات الهيكلية، لاختبار علاقة استخدام الهاتف أثناء القيادة بالحوادث المبلغ عنها ذاتياً،…

بواسطة Useche, S. A., O’Hern, S., Alonso, F., Abdunazarov, J., Aktaş, A., Almannaa, M., et al. (53 authors; Bike Barometer network)
2026
تم النشر فى:
Elsevier
publications

تقارن الدراسة خطر الحوادث بين سائقين مصابين بالتهاب المفاصل وغير مصابين. وتعتمد على بيانات قيادة طبيعية تسجل حركة المركبة وسلوك السائق.

بواسطة Mohammed Almannaa; Max Bareiss; Luke Riexinger; Feng Guo
2018
publications

مشاركة مؤتمر تتناول التحكم الأمثل بالتقاطعات للمركبات الآلية والتعاونية.

بواسطة Bichiou, Y.; Rakha, H.; Almannaa, M.; Roman, A.
2015