The COVID-19 impacts on bikeshare systems in small rural communities: Case study of bikeshare riders in Montgomery County, VA
بالعربية
تقارن الدراسة سلوك مستخدمي نظام مشاركة الدراجات في بلدتين صغيرتين بمقاطعة مونتغمري في فرجينيا، منها حرم جامعة فرجينيا تك، قبل جائحة كورونا وأثناءها، باستخدام أكثر من 14,555 رحلة لـ5,154 مستخدماً (2019–2021). وفي 2020 تضاعف متوسط مسافة الرحلة تقريباً من نحو ميلين إلى أكثر من أربعة، ومدتها من نصف ساعة إلى نحو ساعة. ورغم انخفاض طفيف في 2021 بقيت الرحلات أطول مما كانت قبل الجائحة.
English summary
Bike-share travel behavior in two small towns in Montgomery County, Virginia, including the Virginia Tech campus, is compared before and during COVID-19 using more than 14,555 trips by 5,154 users (2019–2021). In 2020, average trip distance roughly doubled from about 2 to more than 4 miles and duration from about half an hour to about an hour. Although these values dropped slightly in 2021, trips remained longer than before the pandemic.
تحلل الدراسة تغير رحلات الدراجات المشتركة قبل جائحة كوفيد-19 وخلالها في مجتمعات صغيرة بفرجينيا. وتتابع اختلاف المسافات والمدد وأنماط أيام الأسبوع لفهم سلوك المستخدمين.
English
Bikeshare trips in small Virginia communities are compared before and during COVID-19. Changes in trip distance, duration, and weekday patterns help explain user responses to the pandemic.
Publication details | بيانات النشر
Mohammed Almannaa, Cat Woodson, Huthaifa Ashqar, Mohammed Elhenawy (2022). The COVID-19 impacts on bikeshare systems in small rural communities: Case study of bikeshare riders in Montgomery County, VA. PLoS one, 17 (12), e0278207.
تحلل الدراسة استبانة دولية شملت 15,312 من راكبي الدراجات البالغين في 44 دولة، بنمذجة المعادلات الهيكلية، لاختبار علاقة استخدام الهاتف أثناء القيادة بالحوادث المبلغ عنها ذاتياً،…
تقارن الدراسة خطر الحوادث بين سائقين مصابين بالتهاب المفاصل وغير مصابين. وتعتمد على بيانات قيادة طبيعية تسجل حركة المركبة وسلوك السائق.
مشاركة مؤتمر تتناول التحكم الأمثل بالتقاطعات للمركبات الآلية والتعاونية.